Продолжение                                                                                                 Начало книги здесь


     ГЛАВА 4. ВЕДОМСТВА И ВЕДОМСТВЕННЫЕ СУДА

     4. 5. СУДА ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАКЕТНЫХ ПУСКОВ (КОСМОФЛОТ)

     В последнее время появилось несколько солидных публикаций (статей, книг и сайтов) по этой группе (см. библиографию в конце книги), из которых можно не только узнать характеристики судов на разных этапах их жизни, но также состав экипажей и их воспоминания.
     В группу "Космофлота" (судов обеспечения пусков ракет) входят суда обеспечения космической связи/ретрансляторы и суда поиска/спасения спускаемых объектов.
     Первые советские суда - ретрансляторы начали работать в 1959г. Вначале это были суда приспособленные - бывшие танкеры и транспорты. В 1970г появились суда, построенные по специальным проектам. Последнее судно (корабль) специально построенное для обеспечения ракетных пусков - Маршал Крылов (1990). Последнее строившееся судно обеспечения космической связи - Маршал Неделин - продано на лом в 1999.
     Суда этой группы можно разделить на чисто военные и формально гражданские. В 1971г большая часть таких судов в Атлантическом океане была передана в Академию Наук СССР (Служба космических исследований, 1971 - 1995, при ОМЭР). Лишь некоторые суда (суда спасения и связи) в Атлантике остались в подчинении ВМФ. Порты приписки/места базирования были распределены широко: от Ленинграда до Батуми, но ни одно судно не базировалось за границей (на Кубе или в Йомене)

     Опубликованные сведения о тех судах невнятны. Вот что говорится о судах Космофлота в Атлантике (Безбородов, Жидкин, 2004): "в 1960г начал функционировать комплекс в составе 3 судов - "Краснодар", "Ворошилов", с 1961г - "Ильичёвск", "Долинск". Получается четыре судна? Читатель сам не догадается, что "Ворошилов" был переименован в "Ильичёвск". В тексте вместе с этой троицей вдруг появляется "Аксай". Затем упоминаются 14 поименованных и 4 неименованных судов: "Бежица", "Космонавт Павел Беляев", "Боровичи", "Космонавт Владислав Волков", "Космонавт Юрий Гагарин", "Геническ", "Космонавт Георгий Добровольский", "Кегостров", "Космонавт Владимир Комаров", "Академик Сергей Королёв", "Моржовец", "Невель", "Космонавт Виктор Пацаев", "Ристна", и "4 лесовоза типа "Выборглес".
     Как можно сосчитать: 3+1+ 14+ 4= 22. Однако, здесь вновь имеется непояснённый повтор ("Геническ" был переименован в "Космонавт Владимир Комаров"). Совсем не упомянуты "Долинск" и 8 специальных поисково - спасательных судов ВМФ 596 проекта: "Апшерон", "Баскунчак", "Диксон", "Донбасс", "Даурия", "Севан", "Тамань", "Ямал").
     По нашему Каталогу в Атлантическом океане работало 25 судов обеспечения космической связи. Три из них ушли в пароходства в 1965 - 1966гг, три были списаны в 1973 - 1977гг, а 19 судов работали до катастрофы 1991г. Из этих 19 было 2 командных/центры управления ("космонавт Юрий Гагарин" и "Академик Сергей Королёв"), 8 упомянутых поисково - спасательных и 9 телеметрических (4 - типа "Кегострова" и 5 "космонавтов").

     В печати (например, в Регистровых книгах) к исследовательским относят только 14 упомянутых судов атлантической группы космофлота (формально отнесённых к Академии Наук). В действительности судов обеспечения запусков ракет было около 35. "Около" - поскольку неясно, считать ли такими "академик Николай Пилюгин" и "маршал Бирюзов": заказчику они не были сданы, но в публикациях (например, Краснов, Балабин, 2005) почему - то описываются.
     Суда тихоокеанских отрядов выполняли аналогичные работы (связи и спасения). Поиск остатков ракет неотделим от слежения за ними: поисково - спасательные суда обычно участвуют и в операциях связи, поэтому логично к исследовательским судам Космофлота отнести также и поисково - спасательные суда ВМФ.
     Все 8 судов обеспечения ракетных пусков ТОФ были разделены на два несообщающихся отряда (формально гидрографических): ТОГЭ - 4 и ТОГЭ - 5. Деление, вероятно, было связано с разными районами их деятельности - один работал с пусками ракет в Охотское море, а другой - в районе Гавайских островов. "Сахалин", "Сибирь", "Сучан" и "Чукотка" входили в ТОГЭ - 4, а "Чажма" и "Чумикан" - в ТОГЭ - 5. Куда входили новейшие "маршал Крылов" и "маршал Неделин" (продано в 1999) мы не знаем.

     Таблица 4.9. Количество судов космической связи по РК.     

     Таблица 4.10. Серийные суда Космофлота.

     Судьба всех этих судов оказалась одинаковой, что в Атлантике, что в Тихом океане. В Атлантике новый век встретили только два судна. Сохранённый экипажем и пригодный к работе "космонавт Георгий Добровольский" под внешним нажимом был поспешно списан в 2005, а "космонавт Виктор Пацаев" стал музейным экспонатом.
     В Тихом океане в период с 1991 по 1995г были списаны почти все суда ТОГЭ - 4 и ТОГЭ - 5. Последнее судно ("Севан") было списано в 2003г.

     4.5.1. Период работы судов Космофлота

     Специализированные суда работали дольше, чем приспособленные. Если бы не "перестройка", они бы работали и сейчас. Периоды работы пока известны не у всех судов: "Ворошилов" (1960 - 1966), "Краснодар" (1960 - 1965), "Долинск" (1960 - 1973), "Аксай" (1962 - 1965), "Ристна" (1965 - 1976), "Бежица" (1965 - 1977), "Донбасс" (1965 - 1983), "Апшерон"(1966 - ?), "Баскунчак" (1966 - 2000), "Диксон" (1966 - 1995), "Даурия" (1966 - ?), "Севан" (1966 - 2003), "Ямал" (1966 - ?), "Кегостров" (1966 - 1990), "Боровичи" (1966 - 1990), "Моржовец" (1966 - 1990), "Невель" (1966 - 1990), "Космонавт Владимир Комаров" (1966 - 1989), "Тамань" (1968 - 1997), "Академик Сергей Королёв"(1970 - 1996), "Космонавт Юрий_Гагарин" (1971 - 1996), "Космонавт Владислав Волков" (1977 - 1992), "Космонавт Павел_Беляев" (1977 - 1994), "Космонавт Георгий Добровольский" (1977 - 1992), "Космонавт Виктор Пацаев" (1978 - ).

     4.5.2. Характеристики судов обеспечения ракетных пусков

     РК - 82 1970 Одесса UISZ 21460 Академик Сергей КОРОЛЕВ. скс ЧМП/АН. Пр.1908. Николаев - ЧСЗ. 181.9х25х7.9м. ВБ13.1м. 1х8820квт/1х12000лс. 17.5уз. ДП22500миль. 120сут. 119+188э. 45лаб. рейсы - по 1991. разграблено и продано (с Гагариным - 6млн) в 1996. (180.8х25х7.7м. ВБ18.2м. 140+165э).

     РК - 82 1965 - 63 Одесса USMX 19500 Бежица. скс ЧМП/АН. Пр.595. Херсон - ХСПО. 155.6х20.6х9.1м. ВБ12.3м. 1х6436квт. 18уз. ДП16000миль. 44+16э. в 1977 - возвращено ЧМП. списано в 1988.. ПРИМЕЧАНИЕ. по к2005: 1х8750лс.

     РК - 82 1967 - 66 Ленинград UVAU 6320 Боровичи (б."Свирьлес"). скс(тп) БМП/АН. пр.1918. Ленинград - ССЗ.им.Жданова. 121.9х16.7х4.7м. ВБ8.3м. 1х3825квт/1х5200лс. 15.7уз. ДП9000миль. 90сут. 10лаб. 46+35э. разрезано в 1990. ПРИМЕЧАНИЕ: по к2005 длина - 113м.

     РК - 82 1960 - 59 Ленинград UIWO 8800 Долинск. cкc(пип) БМП/АН. Турку - Вяртсиля. 139.4х17.6х7.1м. ВБ11.6м. 1х4631квт/1х6300лс. 15.5уз. ДП16000миль. 42+16э. в 1973 возвращено в БМП.

     * 1960 - 24 Одесса * * Ворошилов (с 1961 - Ильичёвск, до 1933 "Prince of Brasil"). crc(пип) ЧМП/АН. Хавертон - Хилл. 116.9х15.9х7.1м. 12уз. до 1966. Списано в 1972.

     Ильичёвск. См. Ворошилов.

     РК - 82 1967 Ленинград UKBH 6320 Кегостров (б.лесовоз "Таймыр"). скс (тп) БМП/АН. Пр.1918. Выборгский ССЗ. 121.9х16.7х4.7м. ВБ8.3м. 1х3825квт/1х5200лс. 15.6уз. ДП9000миль. 10лаб. 90сут. 89чел (46+35э). списано в 1990. ПРИМЕЧАНИЕ: по РК - 76 и РК - 82 позывной - UKBH, а по РК - 80 и РК - 85 - UKBN. в других РК год - 1966.

     РК - 82 1978 - 68 Ленинград UZYY 8950 Космонавт Виктор ПАЦАЕВ (б."Семен Косинов"). скс(тп) БМП/АН. Пр.1929. Ленинград - ССЗ им.Жданова. 123.1х16.7х6.7м. ВБ10.8м. 1х3825квт/1х5200лс. 15.6уз. ДП16000миль. 90сут. 66+77э. сейчас - музейный экспонат. ПРИМЕЧАНИЕ. по РК - 95: 9180т, "судно наблюдения".

     РК - 80 1966 Одесса UUVO 17850 Космонавт Владимир КОМАРОВ (б."Геническ"). скс(кик) ЧМП/АН. Херсон - ХСПО. 155.7х23.3х8.6м. ВБ14.8м. 1х6620квт/1х9000лс. 17уз. ДП18000миль. 121+118э. Списано в 1989. ПРИМЕЧАНИЕ. В РК - 82 - 1967. в РК - 95 - 17705т.

     РК - 82 1977 - 64 Ленинград UIVZ 8950 Космонавт Владислав ВОЛКОВ (б."Енисейлес"). скс(тп) БМП/АН. Пр.1929. Ленинград - ССЗ им.Жданова. 123.1х16.7х6.7м. ВБ10.8м. 1х3825квт/1х5200лс. 14.8уз. ДП16000миль. 25лаб. 90сут. 66+77э. Работало до 1992. В 2002 разрезано в Калининграде. ПРИМЕЧАНИЕ: по К2005 длина судна - 121.9м.

     РК - 82 1978 - 68 Ленинград. UZZV 9180 Космонавт Георгий ДОБРОВОЛЬСКИЙ (б."Назар Губин"). скс(тп) БМП/АН. Пр.1929. Ленинград - ССЗ им.Жданова. 123.1х16.7х6.7м. ВБ10.8м. 1х3825квт/1х5200лс. 15.6уз. ДП16000миль, 90сут. 56+70э. Продано в 2005.

     РК - 82 1977 - 63 Ленинград UTDX 8950 Космонавт Павел БЕЛЯЕВ ("Вытегралес"). скс БМП/АН СССР. Пр.1929. Ленинград - ССЗ им.Жданова. 123.1х16.7х6.7м. ВБ10.8м. 1х3825квт/1х5200лс. 14.8уз. ДП16000миль. 90сут. 66+77э. работало до 1994, разрезано в 2000.

     РК - 82 1971 Одесса UKFI 53300 Космонавт Юрий ГАГАРИН. скс(кик) ЧМП/АН. Пр.1909. Ленинград - Балтийский ССЗ. 231.7х31х10м. ВБ18м. 1х13984квт/1х19000лс. 17.7уз. ДП19000миль. 130сут. 140+215э. 110лаб. Разграблено и продано (с Академиком Сергеем Королёвым за 6 млн.а.д. - по цене лома) австрийской фирме в 1996 под именем "Агар". (45000т).

     * 1960 - 25 Одесса * * Краснодар. скс(пип) ЧМП, до 1945 - немецкий "Пернамбуко"). Гётеборг - "Коккумс". 121.3х16.4х7.5м. ВБ10.6м. 1х2000лс. 10уз. рейсы до 1965. списано в 1975.

     * 1990 19141 23780 маршал КРЫЛОВ. Скс ТОФ. ЛАО. 211.2х27.5х8.1м. 2вертолёта. 2х16000лс. 22.7/15.5уз. ДП20000миль. 417чел. 120сут. (25300т. 221х22х. 22уз. 397чел). пб - П/К. было в 2010г.

     * 1983 П/К * 23780 маршал НЕДЕЛИН. Cкс ТОФ. Пр.1914. ЛАО. 211.2х27.5х8.1м. 2х16000лс. 22.7/15.5уз. ДП20000миль. 417чел. 120сут. списано в 1997. Продано на лом в 1999. 397чел.

     * 1966 Ленинград UUYG 7430 Моржовец. скс (тп) БМП/АН. Пр.1918. Выборг - ССЗ. 121.9х16.7х4.7м. ВБ8.3м. 1х3825квт/1х5200лс. 15.6/14уз. 90сут. ДП9000миль. 46+35э. списано в 1990. (6100т).

     РК - 82 1967 - 65 Ленинград UUYZ 6320 Невель. скс (тп) БМП/АН. Пр.1918. Ленинград - ССЗ им.Жданова. 121.9х16.7х4.7м. ВБ8.3м. 1х3825квт/1х5200лс. 15.6/14уз. ДП9000миль. 90сут. 46+35э. списано в 1990..

     РК - 82 1965 - 63 Таллин UKHL 8750 Ристна. Сухогруз ЭМП/скс АН СССР (с 1967). Росток. 105.8х14.6х6.8м. ВБ8м. 1х2390квт/1х3250лс. 14уз. ДП8500миль. 32+12э. ПРИМЕЧАНИЕ. в 1976 передано БМП. По к2005 водоизмещение - 6680т.

     * 1959 - 58 П/К * 6150 Сахалин (до 1959 - "Павлоград"). скс ТОГЭ - 4. пр.1128. Гданьск/Балт.з - д. 108.3х14.6х5.8м. ПМх2500лс. 12уз. ДП10000миль. 200чел. 90сут. выведено из эксплуатации - 7.1992. Списано в 1995.

     * 1959 П/К * 6150 Сибирь. Скс (кип) до 1959 - "Прокопьевск") ТОГЭ - 4. пр.1128. Гданьск/Балтийский ССЗ. 108.3х14.6х5.8м. ПМх2500лс. 12/10уз. ДП10000миль. 200чел. 90сут. списано в 1991 (из строя выведено 4.1990).

     Спасск. см. Сучан.

     Суздаль. см. Тамань.

     * 1959 - 58 П/К * 6150 Сучан (до 1959 - "Первоуральск", с 1973 - Спасск). скс(кип) ТОГЭ - 4. пр.1128. Гданьск/Балт.завод. 108.3х14.6х5.8м. ПМх2500лс. 12уз. ДП10000миль. 200чел. 90сут. 8.1995 продано на лом.

     * 1963 - 61 П/К * 12740 Чажма (до 1963 - "Дангара"). скс ТОГЭ - 5. пр.1130. Варнемюнде/Балтийский ССЗ. 139.5х18х7.5м. 2х2700лс. 14.5/13уз. ДП20000миль. 120сут. 320чел. пп - ПК. Списано в 1993. на лом в Индию. Пб - П/К.

     * 1959 - 58 П/К 6150 Чукотка (до 1959 - "Пермь"). Скс (ретранслятор) ТОГЭ - 4. пр.1129. Гданьск/Владивосток. 108.3х14.6х5.8м. ПМх2500лс. 12/10уз. ДП10000миль. 200чел. 90сут. П/К. Списано 6.1991. позывной - USZH?

     * 1963 - 61 П/К * 12740 Чумикан (до 1963 - "Долгощелье"). скс ТОГЭ - 5. пр.1130. Варнемюнде/Кронштадский з - д. 139.5х18х7.5м. 2х2700лс. 14.5/13уз. ДП20000миль. переоборудовано в 1963 на Кронштадтском СМЗ. 320чел. 120сут. Списано в 1993 (8.1995 - по книге). <

     4.5.2. Суда ВМФ/АН, участвовавшие в обеспечении ракетных пусков, чья принадлежность к исследовательским пока не подтверждена <

     * 1962 - 60 Батуми * 6480 Аксай. скс (снабжения и связи) АН. Пр.6404. Турку. 105.4х14.8х6.1(5)м. 1х2900лс. 14.2уз. ДП10000 миль. (39+6э). до 1965. В справочнике 1968 года уже как чистый танкер ЧМП.

     * 1966 * * 7230 Апшерон (до 1966 - "Вагалес"). скс(поисковое) БФ (ЧФ с 1967). Пр.596П. Ленинград ССЗ им.А.А. Жданова (9920т). 126.1х16.7х5.6м. ВБ8.3м. 1х5200лс. 15/14уз. ДП7350миль. 60сут. 43(46)чел. (9920т).

     * 1966 * * 7230 Баскунчак (до 1966 - "Кириши"). Скс (поисковое) БФ(ЧФ с 1967). Пр.596П. Ленинград ССЗ им.А.А. Жданова (9920т). 126.1х16.7х5.6м. ВБ8.3м. 1х5200лс. 15уз. ДП7350миль. 60сут. 43чел. с 1996 - "Чорнивцы"(Укр.). Списано в 2000. (9920т).

     * 1966 - 64 Севастополь * 7230 Даурия (до 1966 - "Выборглес"). скс(поисковое) БФ(ЧФ - с 1967). Пр.596П. Выборгский ССЗ. 126.1х16.7х5.6м. ВБ8.3м. 1х5200лс. 15/14уз. ДП7350миль. 43(46)чел. 60сут. (9920т). (122.9х16.7х8.3м). (9920т).

     * 1963 Севастополь * 7230 Диксон (до 1966 - "Восток - 3"). скс(поисковое) ЧФ. (9920т). Пр.596П. Ленинград - ССЗ им.А.А. Жданова 126.1(122.9)х16.7х5.6(8.3)м. 1х5200лс. 15/10уз. ДП7350миль. 43(46)чел. 60сут. модифицировано в ОС. списано в 1995.

     * 1965 * * 7230 Донбасс (до 1966 - "Восток - 4"). Скс (Поисковое) БФ(ЧФ с 1967). Пр.596П. Ленинград ССЗ им.А.А. Жданова. 126.1х16.7х5.6м. ВБ8.3м. 1х5200лс. 15/14уз. ДП8000миль. 43чел. 60сут. в 1993 - списано (переоборудовано в сухогруз).

     * - - - - - - - - - - - - 23780 маршал БИРЮЗОВ. Недостроенное скс. Пр.19141. ЛАО. 211.2х27.5х8.1м. 2х16000лс. 22.7/15.5уз. ДП20000миль. 120сут. 417чел.

     * 1966 * * 7230 Севан. скс (Поисковое) ЧФ/БФ(с 1997). Пр.596П. Выборг - ССЗ 126.1(122.9)х16.7х5.6(8.3)м. 1х5200лс. 15/14уз. ДП7350миль. 60сут. 43(46)чел. (9920т). списано в 2003.

     * 1968 - 66 * * 9920 Тамань (до 1968 - "Суздаль"). скс (Поисковое) БФ/ЧФ(с 1967). Ленинград ССЗ им.А.А. Жданова. 126.1(122.9)х16.7х5.6(7.8)м. 1х5200лс. 15/14уз. ДП7350миль. 43(46)чел. 60сут. Украиной переименовано в 1997 в "Ивано - Франковск" и продано. Списано в 2000. Порт базирования не выяснен.

     * 1966 * * 7230 Ямал (б."Тоснолес"). скс(Поисковое) ЧФ(с 1967)/БФ(с 1997). (9920т). Пр.596. Выборг - ССЗ. 126.1(122.9)х16.7х5.6(8.3)м. 1х5200лс. 15/14уз. ДП8000миль. 43(46)чел. 60сут.
* * *